“電子狗”是一種車載裝置,學名叫“交通安全報警器”或“反雷達測速器”。它能在一定范圍內(nèi)提前提醒車主電子眼或測速雷達的存在,以防止因為超速或違規(guī)而被罰款和扣分。
電子狗目前在江浙,福建等許多地區(qū)已列為非法、嚴禁銷售的電子產(chǎn)品。
一):狹義的電子狗是指早期的反測速產(chǎn)品,當然現(xiàn)在市場上也還有一定的量在銷售,只能在一些地區(qū)起有限的作用。電子狗準確地說只是無線信號接收機,比收音機的原理和成本還簡單,卻在市面上賣200元人民幣左右,而且對于流動式照相的根本無法預警。實際上現(xiàn)在各國最多采用的鋪地式S線圈不會產(chǎn)生信號,通常廠商會將發(fā)射器預先埋設在固定式照相前300到1000公尺處,只要行經(jīng)路段的車上裝有語音型預警機,便可收到預警訊號。所以,為什么有些商家在銷售電子狗產(chǎn)品時,必須要說明在哪里適用。 這種產(chǎn)品的缺點是比較明顯的,第一,預先埋設埋放的發(fā)射器得經(jīng)常換電池,這是一個麻煩危險的工作,廠商對此工作已越來越不愿干,發(fā)射器沒電池就不工作,這也是一些早期的購買者覺得越越來越不好用的原因。第二,由于道路的變化、商業(yè)競爭的激烈,廠商彼此破壞對方的發(fā)射機,預警機根本不會產(chǎn)生報警,會對消費者帶來巨大的損失,因此要特別小心這類商品。另外,在我國無線電頻率的使用也需要經(jīng)過無委會的批準,但是P頻并沒有報批,所以會被無委會的偵測車探測到,隨時可以被取締或干擾。
二):廣義的電子狗是指許多人習慣上將所有的反測速產(chǎn)品統(tǒng)稱電子狗,這種產(chǎn)品現(xiàn)在一般叫反測速雷達,產(chǎn)品包裝上寫的是安全駕駛儀或雷達警示器。
(1):全頻反測速雷達 全頻反測速雷達是伴隨雷達測速儀大量使用而產(chǎn)生的一種車用設備,雷達測速儀是根據(jù)接收到的反射波頻移量的計算而得出被測物體的運動速度。目前雷達測速儀廣泛用于城市交通,主要用于測量汽車是否超速,分固定和流動兩種,固定的安裝在橋梁或者十字路口(固定測速采用此種方式的數(shù)量較少)流動的一般安裝在巡邏車上。 全頻反測速雷達是一種檢測雷達測速儀的設備,安裝在汽車內(nèi),可以在一定距離內(nèi)檢測到周圍是否有雷達測速儀。在汽車在行使過程中,當汽車靠近雷達測速儀時反測速雷達則會發(fā)警告,聽到警告減速到正常水平有2、3秒時間100-300米的范圍就足夠了。這種反車速雷達市面上很多都不是全頻段的,在使用中在這個地區(qū)有用到另外一個地區(qū)可能就成了聾子了,因此盡量購買全頻段的。
(2):GPS反測速雷達 目前世界大約80%以上城市測速采用的是壓感線圈方式測速,這種測速的方式是在路面上埋上感應線圈,通過計算車輛通過線圈的時間來計算車速。還有少量更先進的多車道連續(xù)拍攝測速方式,這些測速方式都不發(fā)射雷達波,第一種全頻雷達也就無法探測到這種電子眼測速。 這就產(chǎn)生了GPS反測速雷達,這種反測速雷達不是靠接收雷達波方式來提示超速,GPS功能工作原理是這樣的:預先保存有固定測速點或闖紅燈照相的經(jīng)緯度數(shù)據(jù)(可以升級更新,自己也可以自建坐標),通過gps定位,當接近目標點一預定距離的時候觸發(fā)報警。結(jié)合電子羅盤可計算并顯示車輛車速與行進方向,不會有無法判別方向性之困擾,未超速時能自動靜音。這類產(chǎn)品同時還含有大量交通信息與生活信息,帶有語音提示功能,是開車時的好幫手,GPS反測速雷達的好壞主要取覺于測速點數(shù)據(jù)量與準確性,但此類產(chǎn)品對流動測速卻起不了作用。
(3):GPS全頻反測速雷達 GPS全頻反測速雷達將前兩類反測速雷達的功能結(jié)合在一起,既能對固定雷達測速器的準確預報,也能預報流動測速,全面解決了前兩類產(chǎn)品的不足。這種反測速雷達可分為兩種,一種是一體式的,性能比較穩(wěn)定,安裝比較簡單。另一種比較多見的是分體式的,車內(nèi)主機與車前發(fā)動機蓋下的雷達機之間是無線聯(lián)接,由于雷達于GPS機分開,室內(nèi)機的體積能做的稍小,也無可不必貼近檔風玻璃放置,但是安裝稍麻煩一點,這也不是太大的問題,看看說明書應該就明白怎么回事,實在自己不愿干找修車的也花不了多少錢。
(4):GPS導航反測速雷達 將地圖導航與反測速功能聯(lián)接起來,實現(xiàn)一機多能。實現(xiàn)這種方式又出現(xiàn)了兩類產(chǎn)品,一種是帶藍牙的反測速雷達 ,可升級成衛(wèi)星導航系統(tǒng):連結(jié)具備藍牙的手機、掌上電腦PDA 、筆記本電腦與導航電子地圖即可升級為GPS衛(wèi)星導航系統(tǒng),這種GPS導航連接相對來說比較專業(yè),藍牙信號傳輸穩(wěn)定性也不太可靠,另一種導航反測速雷達一體機,通過與地圖公司合作開發(fā)軟件,將測速點數(shù)據(jù)加入軟件中,在導航中及可實現(xiàn)測速點的播報,這種產(chǎn)品目前還只能實現(xiàn)對固定測速點的播報。